Innebygd-rørvæskekjøleplate
Spor er maskinert inn i et metallsubstrat (som en aluminiumsplate), og kobber- eller aluminiumsrør er innebygd og forseglet via sveising eller liming. Selv om den er enkel i struktur og lav pris, har denne typen en lengre varmeledningsbane og høyere termisk motstand, noe som gjør den egnet for applikasjoner med lav-til-middels kraft.
Loddet væskekjøleplate
Forseglede strømningskanaler dannes ved å vakuum-lodde flere metallplater sammen. Denne utformingen gir fleksibilitet i kanallayout, lav termisk motstand og høy trykkbærekapasitet-. Det er for tiden mainstream-typen av høyytelses væskekjøleplater, mye brukt i elektriske kjøretøy og elektronisk utstyr.
Rulle-bundet (oppblåst-formet) væskekjøleplate
Strømningskanaler skapes ved å blåse opp metallplater med gass med høyt-trykk. Denne metoden gir lave kostnader og høy produksjonseffektivitet; Imidlertid har materialet en tendens til å være mykere med lavere trykkmotstand og strukturell styrke, noe som gjør det egnet for bruksområder med beskjedne trykkkrav, for eksempel husholdningsapparater.
Friksjonssveiset væskekjøleplate
Brukes først og fremst til å produsere store, komplekse eller uregelmessig formede væskekjøleplater (som bunnplater for batteripakker for nye energikjøretøyer). Friction stir welding (FSW) brukes til å sammenføye en bunnplate (med maskinerte kanaler) og en dekkplate i fast tilstand. Denne prosessen gir høy sveisestyrke og minimal deformasjon, involverer ingen forurensning av fyllmaterialer og er ideell for sveising av store-plater.
Stemplet væskekjøleplate
Disse platene er laget av termisk ledende metallplater (som aluminium eller kobber). To metalllag-med utstemplede strømningskanalstrukturer-formes ved hjelp av støpeformer og sammenføyes deretter via lodding, diffusjonsbinding eller friksjonsrørsveising (FSW) for å lage lukkede kanaler. Denne metoden er svært effektiv og kostnadseffektiv-, noe som gjør den ideell for masseproduksjon.
